โพโต้วิชั่น (ธุรกิจค้าปลีก)

จะเห็นได้ว่ามีหลายบริษัท ลงทุนทำการค้าธุรกิจค้าปลีกบนสถานีรถไฟฟ้า BTS อย่างเช่น วัตสัน หรือ เซเว่นอีเลฟเว่น ไม่ว่าจะเกิดจากการมอง เห็นโอกาสในอนาคตที่สวยงาม หรือเกิดจากการตัดสินซื้อโอกาสที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตก็ตาม ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการซื้อสินค้าของลูกค้า จากความคิดเห็นของหมีน้อย มองว่าเป็นการลงทุนที่มีความเสี่ยงค่อนข้างสูงในพื้นที่ของ BTS เนื่องจากค่าเช่าที่สูงพื้นที่ตกตาราวาละ 6000 บาท/ตารางเมตร และตอนนี้ผู้โดยสารที่ใช้รถไฟฟ้าก็น้อยมาก อาจเป็นเพราะ ค่าโดยสารที่ค่อนข้างแพงถึงสถานนีละ 5 บาท ประกอบกับพฤติกรรมของผู้คนโดยทั่วไปยังไม่ชินกับการขึ้นรถที่ต้องเสียค้าใช้จ่ายที่แพงด้วย ซึ่งในภาวะเศรษกิจยุค IMF นี้เองทำให้รถไฟฟ้าเป็นที่นิยม น้อยเฉพาะกลุ่มเท่านั้น ซึ่งขัดกับคำที่ว่าเป็น "ระบบขนส่งมหาชน" ซึ่งเป็นสาเหตุ ๆที่ BTS มีผู้โดยสารยังไม่มากนัก ทำร้านค้าปลีกต่าง ๆที่ลงทุนไปมีผลกระทบ ค่อนข้างมาก ค้าเช่าสูง ขายของได้น้อยมาก เมื่อเทียบกับค้าเช่ายังห่างไกลกันมาก ชนิดยังขาดทุนสูง หมีน้อยรู้จากเพื่อนที่ทำร้านค้าปลีกบน BTS เฉลี่ยขายได้ 5000-7000 บาท/วันเท่านั้น จากการสอบถามร้านคค้าปลีกเหล่านั้น ที่สังเกตุผู้โดยสารรถไฟฟ้า พอลงจากรถ ก็ต่างรีบเร่งในการเดินทาง ไม่มีเวลาแวะหรือสนใจร้าค้าต่าง ๆ บน BTS

แต่อย่างไรได้ หลายบริษัทต้องแก้ปัญหาให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมที่จำกัดทั่งเวลาการจับจ่ายซื้อขาย และจำนวนคนที่ไม่เป็นไปตามที่คาดหมายที่กะวันละ 600,000 คน และค่าใช้เช่าพื้นที่สูง หมีน้องสังเกตุเห็น มีการเปลี่ยนแปลงสินค้าที่ขายบนพื้นที่ BTS อยู่เนื่อง ๆ หมีน้องจะคอยดุต่อไปว่า ธุรกิจค้าปลีกบนรถไฟฟ้าจะแก้ปัญหาและทำอย่างไรกับสภาพยอดขายที่น้อยมาก ๆ

สุดาวดี ปานแย้ม 20-01-2008

โพโต้ วิชั่นประจำสัปดาห์คอลัมน์ประจำ ชุมชนคนไซเบอร์ วิชวลเบสิค/การพัฒนาโปรแกรม โพโต้ลิ้งค์